?

Log in

Мысли вслух

Хм, а как часто и за какие суммы у нас регионе обновляют разметку? По-моему в условиях отсутствия денег стоит подумать об оптимизации трат не только в соцфере ;) Вот, к примеру, если нормы дозволяют, не лучше ли делать разметку для большего срока службы не рисованной, а "вживленной" в дорожное полотно?




Такое было и в нашей стране в советское время, есть и сейчас - в европах. Конечно, 3D-разметка, про которую нет-нет, да вспоминают, смотрелась бы прикольно, но и она бы подлежала обязательному обновлению. А при керамической или пластиковой разметке сэкономили бы нехилые суммы.



Вчера в центре Астрахани было как никогда многолюдно - народ пришел к зданию областной Думы митинговать против принятия т.н. Социального кодекса - законопроекта «О социальной поддержке отдельных категорий граждан». При этом мало кто обратил внимание, что сие мероприятие могло довольно плачевно закончиться для его участников..

Read more...Collapse )

Прошло немного времени и уже можно описать то, как ценители истории и высоких технологий за два дня попытались объять необъятное - посетить семь объектов на территории региона размером с Нидерланды))) Участниками путешествия стали астраханские блогеры и журналисты, компанию которым составили представители Ростелекома, организовашие самый настоящий, классический в моем понимании, блоготур!


Флаг поднят: астраханские блогеры в роли завоевателей древних столиц)))
Read more...Collapse )
#Астрахань


Всем известный оператор сотовой связи «МегаФон» представил банковскую карту (совместный проект Мегафона и ООО "БанкРаунд"), аналогов которой, как особо акцентируется, в мире нет: её счет – это счет мобильного телефона. С помощью этой карточки абоненты «зелёненького» могут расплачиваться везде, где принимают карты платежной системы MasterCard, обладающей самой широкой сетью приема. При этом средства при оплате будут списываться с баланса телефона.
Читать дальше про деньги, девушек и спортCollapse )
На днях в Каспийской столице России прошёл настоящий спортивный праздник, объединивший как южан, так и северян - в Астрахань съехались представители Нового Уренгоя, Ставрополя, Оренбурга и других городов. Конечно, на мероприятии были представлены и гостеприимные астраханцы. Однако, изюминкой соревнований, проводимых впервые и названных "Энергия поколений", стало участие в них не только взрослых, но и детей.



Read more...Collapse )
#ЭнергияПоколений #ЭнергияВкаждом #ГазпромЭнерго #Астрахань #Газпром



Ещё специально до празднования Дня города астраханские блогеры и журналисты протестировали надежность и качество сети «МегаФона» в местах проведения массовых мероприятий. Для этого в качестве маршрута были выбраны места съемок известных российских и советских фильмов, которые проходили на Центральной Набережной Волги, а также улицах Никольской и Фиолетова. Тестирование сети «МегаФона» осуществлялось с помощью мобильного 4G-роутера и мобильных приложений «МегаФон ТВ» и YouTube.

Read more...Collapse )

Полный фотоотчет с кинопрогулки можно просмотреть на сайте Геометрии - ВОТ он ;)



Все мы помним события последних лет: сначала Каспийскую столицу "зачистили" от трамваев, затем заговорили об угрозе, нависшей над троллейбусами, и вот новая напасть - астраханцы могут лишиться автобусов. Если электротранспортом у нас занимается город, то автобусами владеет ОАО "АстраханьПассажирТранс". 50% +1 акций этого предприятия (уставной капитал - 70 млн. 921 тыс. рублей) принадлежит региону, оставшиеся - ЗАО "УК "РЕГИОНАВТОТРАНС". Все эти данные, как и остальные в этом посте, находятся в открытом доступе в Интернете и с ними, в принципе, может ознакомиться каждый. Но к ним мы ещё вернёмся.

Н
аписать это немаленькое текстовое полотно меня заставило обращение работников АстраханьпассажирТранса. Анонимное обращение от них (не подписали, опасаясь за свои рабочие места) также лежит в канцелярии губернатора, но у жалобщиков возникают вполне обоснованные опасения того, что пока "суд да дело", предприятие встанет.. Что последует за этим, объяснять, думаю, не стоит - транспортный коллапс, недовольство астраханцев, ущемление социально незащищённых слоёв населения, яркие публикации в СМИ и т.д. и т.п. Причём, в условиях выборов умножайте эффект вдвое-втрое.

Со слов работников предприятия, ОАО "АстраханьПассажирТранс" имеет долги, которые исчисляются десятками миллионов. В том числе перед работниками предприятия, налоговыми органами, поставщиками. Многомесячная задолженность по заработной плате усиливает социальную напряженность, коллектив регулярно поднимает вопрос о приостановке деятельности и выходе на стихийный митинг с целью добиться выплаты задолженности, а также высказывает недовольство руководством предприятия, которое по их мнению сознательно доводит предприятие до банкротства. И это не пустые слова: на данный момент в арбитражный суд Астраханской области уже поступило заявление о признании предприятия банкротом. В этом можно убедиться, элементарно зайдя на сайт арбитражного суда по Астраханской области в Интернете.

Ради интереса я погуглил и выяснил, что уже упомянутому выше ЗАО "УК "РЕГИОНАВТОТРАНС" (это, на секундочку, одна из фирм миллиардера Олега Дерипаски) принадлежат и принадлежали доли многих подобных транспортных предприятий в других регионах России. Вот только больше половины из них уже имеют отметку "ПРЕКРАЩЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА В СВЯЗИ С ЕГО ЛИКВИДАЦИЕЙ НА ОСНОВАНИИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ АРБИТРАЖНОГО СУДА О ЗАВЕРШЕНИИ КОНКУРСНОГО ПРОИЗВОДСТВА". Расшифровывая на пальцах сию юридическую грамоту, поясню - ЭТО БАНКРОТСТВО. Зачем, почему, как - все эти вопросы я вынесу за скобки. Единственное, что сейчас должно беспокоить власти, так это то, чтобы подобный сценарий не стал реальностью для нас с вами.

Read more...Collapse )

Странно всё это и непонятно. Ну да - раньше ведь легче было зарабатывать. А как только субсидии прекратились - пора доводить предприятие до банкротства.. Зато региону от такой перспективы будет ещё хуже. В довесок, в условиях непростой экономической ситуации и вечного банковского займа, Астраханской области придется в срочном порядке искать нехилые суммы на возмещение всех ущербов и покрытия расходов разорившегося предприятия. Остаётся надеяться, что до этого всё же не дойдёт и наши власти вместе с компетентными ведомствами смогут предпринять всё от них зависящее для предовращению катастрофы.

Спускаясь по правому берегу Волги от Волгограда к Астрахани, любой путешественник попадает к нам в регион через Черноярский район. И если какой-нибудь автотурист купит здесь арбуз, то он уже может считаться тем самым - знаменитым астраханским!

История Черноярского района уходит своими корнями во времена царствования Михаила Фёдоровича Романова. А массовое заселение территории нынешнего Черноярского района проходило в XVIII веке, когда по указу императрицы Екатерины II пустующие земли были пожалованы помещикам и служивому сословию. Так появились помещичьи усадьбы – Ушаковка, Раздольное, Ступино, Поды, Барановка , Зубовка.
Одновременно шло самовольное заселение берегов Волги беглыми крепостными крестьянами, раскольниками – староверами, обнищавшими ремесленниками – выходцами из территорий, на которых расположены современные Московская, Тамбовская, Воронежская, Калужская области. К концу XVIII века усилился приток переселенцев с Украины, Чувашии, Мордовии.
Население Черноярского уезда занималось скотоводством, рыболовством, бахчеводством, перевозным промыслом, торговлей. В торговле главное место занимала соль, которую привозили из Баскунчака на соляные пристани в Солёном Займище, Чёрном Яру, Ступино. Кроме того, шла торговля скотом, сельскохозяйственной продукцией, рыбой, вином, лесо-пиломатериалами, скобяными и гужевыми изделиями.



Сейчас же здесь изобилие даров полей. Кроме того, как сообщают чиновники, если по картофелю в Астраханской области на сегодня самые высокие показатели у Харабалинского района, по овощам – у Приволжского, по бахчевым - у Енотаевского, то Черноярский - в лидерах по сбору сладкого перца. На первую декаду августа астраханские аграрии реализовали около 400 тысяч тонн овоще-бахчевой продукции - это выше показателей прошлого года.

Общаясь вчера с фермерами самого северного района области – Черноярского – губернатор Александр Жилкин, приехавший вместе с депутатом Госдумы РФ Леонидом Огулем, призвал их расширять ассортимент продукции и выходить на столичных сетевиков.
Read more...Collapse )
ЗЫ. Хорошие отчёты по Черноярскому району портит результат недавно проведенного активистами Общероссйского Народного фронта мониторинга сайтов муниципальных районов (ВОТ ОН). Так, среди "отличившихся" оказался и самый северный район Астраханской области, на сайте которого в разделе "Сельское хозяйство" оказался полный вакуум. Странно это всё же - вроде бы, судя по увиденному на полях, аграрный сектор там есть, а вроде бы его и нет..
Сразу скажу, что если бы не #Мегафон, фоточек для этого поста вы бы не увидели. Именно он недавно организовал для астраханских блогеров поездку в места, откуда, можно сказать, пошла мощь России - её "чёрное золото".

Sic- это просто картинка для завлечения)))
Read more...Collapse )
#Мегафон, как всегда, на высоте - организовал очередной квест-выезд. На этот раз в Красный Яр.

Все было, как я люблю - погоня на микроавтобусе в поисках нужных нам мест (правильного ответа а-ля "ночной дозор"), а также упор на историю и местные достопримечательности.

Например, присылают нам в Вотсапп картинку-шараду и по ней нужно понять, куда ехать. При этом мы всегда получали видео-задания - таким образом было понятно, что скорость в Сети позволяет влёгкую загружать и просматривать большие по объёму файлы.

Инет был обеспечен через автономные роутеры, которые мы с собой возили по всему Красному Яру. Скорость 4G, которую мы по ходу замеряли (на фото видно), также дала понять, что за инет у местных жителей можно не беспокоиться ;)

Спасибо за организацию и добрую компанию! )))




















Profile

opeka_astrakhan
Михаил Путилин - Посол.ЖЖ.РФ
Я в соцсети вКонтакте

Latest Month

November 2016
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow